廣州勞務(wù)外包趨勢分析

現(xiàn)在企業(yè)都有輕資產(chǎn)運營的趨勢，做產(chǎn)品的企業(yè)致力于前段研發(fā)與設(shè)計，將生產(chǎn)外包。這種模式企業(yè)無需投入資金建廠房、購設(shè)備、養(yǎng)工人，極大提高了資金的周轉(zhuǎn)效率。以前我覺得這樣做企業(yè)的業(yè)務(wù)鏈條不完整，易受制于人�，F(xiàn)在我反倒認(rèn)為這可能是一種趨勢，研發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)制造截然分開，專業(yè)的人做專業(yè)的事。

一、由一個案例引發(fā)的思考

某企業(yè)集團(tuán)外遷市郊，為解決員工上班出行問題，公司擬通過開通班車。班車預(yù)計開通40條線路，滿足2500人的出行需求。如何解決班車，有兩個思路，一為租賃外包，一為自行購置。鑒于出租公司報價較高，最后集團(tuán)總經(jīng)理辦公會決定自行購置班車。

等到落實后才發(fā)現(xiàn)購置班車產(chǎn)生的問題遠(yuǎn)比當(dāng)初預(yù)想要復(fù)雜。

140條線路購置了40輛班車，運行一段時間后，發(fā)現(xiàn)車輛不時有故障，車輛修理導(dǎo)致不能正常運轉(zhuǎn)，公司不得不多購置了兩輛班車備用。240輛班車招聘了40名司機(jī)，因司機(jī)有病假事假，還有年休假，不能滿負(fù)荷工作，公司多招聘了兩名司機(jī)作為機(jī)動人選。340名司機(jī)涉及調(diào)度與管理，公司必須安排專人對班車司機(jī)進(jìn)行管理。4班車除了正常的運行成本，還涉及保養(yǎng)、維修、交通事故賠償?shù)戎С觥?/p>

班車運行一年后，集團(tuán)財務(wù)發(fā)現(xiàn)自行購置班車綜合成本遠(yuǎn)高于租賃外包的成本。最后該企業(yè)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)決定將班車連同全部司機(jī)整體轉(zhuǎn)讓給租賃公司，再從租賃公司租賃班車服務(wù)。

這個案例應(yīng)該很有代表性，讓別人賺錢可能自己也能省錢。

二、外包的常見形式

外包降成本最常見的五種形式：

三、服務(wù)外包核心思想是聚焦主業(yè)

未來一流企業(yè)會進(jìn)化成什么樣子呢？首先，不再面向客戶直銷，讓塊利給代理商，龐大的銷售隊伍不復(fù)存在；然后，生產(chǎn)外包給代工工廠，采購、倉儲以及產(chǎn)業(yè)工人將不再需要。企業(yè)要做的是調(diào)研客戶體驗，研發(fā)新產(chǎn)品與新功能，通過持續(xù)創(chuàng)新維持高額利潤，不斷用時尚的產(chǎn)品抓住客戶。難的、亂的都外包出去得了。

職能大而全的企業(yè)往往存在諸如管理難度大、部門墻多，運作效率低等弊端。隨著社會分工的細(xì)化和企業(yè)經(jīng)營壓力的加大，企業(yè)開始“減負(fù)”，體現(xiàn)輕資產(chǎn)運營的特色。譬如，生產(chǎn)外包優(yōu)勢就十分明顯，企業(yè)無需投入資金建廠房、購設(shè)備、養(yǎng)工人，可極大提高了資金的周轉(zhuǎn)效率。

外包并不必然降低成本，畢竟增加了一道交易環(huán)節(jié)，承包方也需要有利潤。外包降成本應(yīng)通過剝離非核心職能提升公司運作效率來實現(xiàn)。以前我覺得外包會導(dǎo)致企業(yè)業(yè)務(wù)鏈條不完整，易受制于人�，F(xiàn)在我反倒認(rèn)為這可能是一種趨勢，一方面，外包可實現(xiàn)專業(yè)的人做專業(yè)的事，效率提升、出錯率降低；另一方面，公司可以精簡機(jī)構(gòu)、精簡人員，團(tuán)隊更加精煉。

                                                                      -廣州勞務(wù)外包公司小編